“武汉‌⇋‌武汉”环线高铁来了，

最快今年底

具备开通运营条件！

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正在研究线路走向、站点设置

目前，湖北省除了武汉能够乘坐高铁直达每个市州外，宜昌、襄阳前往很多城市都需要绕行武汉。

汉十高铁和汉宜铁路以武汉为相交点，两条铁路沿线城市像圆规的“两条腿”一样，宜昌和襄阳距离不过250公里，坐高铁必须从武汉绕一圈，耗时4个小时。汉十高铁沿线的十堰、随州、孝感市民要去宜昌，必须绕行汉宜铁路；汉宜铁路沿线的荆州、潜江、仙桃、天门等城市市民要去襄阳，则必须绕行汉十高铁。

2025年省政府工作报告提出，加快推进沿江高铁（即沪渝蓉高铁）武汉至宜昌段、呼南高铁襄阳至荆门段等重大项目。湖北省高铁环线形成后，“武汉‌‌⇋‌武汉”环线高铁是否具备开通条件呢？

2月27日，中国铁路武汉局集团有限公司相关负责人称，沪渝蓉高铁武汉至宜昌段、呼南高铁襄阳至荆门段今年将建成通车，依托现有汉十高铁、汉宜铁路，最快今年底具备开通“武汉‌⇋‌武汉”环线高铁的条件，目前正就线路走向、站点设置等问题开展规划研究。

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未来有望形成大小两条环线高铁

目前，根据湖北省铁路建设发展现状，“武汉‌⇋武汉”环线高铁初期将重点打造武汉、襄阳、宜昌“金三角”环线高铁，以武汉为核心，辐射省域重点城市群。

“武汉⇋‌武汉”环线高铁总长约800公里，依托现有汉十高铁、襄荆高铁及沪渝蓉高铁汉宜段，武汉、襄阳、宜昌三大都市圈将形成1小时高铁出行圈。

动车组从武汉出发后，预计沿着汉十高铁，经孝感、随州、襄阳等城市一路向西行进，至襄阳南下转入呼南高铁襄荆段，经荆门至宜昌（与沪渝蓉武宜段共线），再东行转入汉宜铁路，经荆州、潜江、天门、仙桃至武汉，全程共途经10座城市。

此外，“武汉‌⇋‌武汉”环线高铁还将串联黄鹤楼、明显陵、长江三峡、荆州古城等景区，促进“高铁+文旅”融合，经济效益也值得期待。

除了武汉、襄阳、宜昌“金三角”环线高铁外，未来湖北省有机会开通串联武汉、宜昌、襄阳、十堰的大环线，总长度约1000公里。目前，十堰与宜昌尚无直通铁路，两地铁路连接也需要从武汉绕行。

值得一提的是，宜昌至兴山的郑渝高铁宜兴联络线建设十分顺利，预计今年下半年建成投用。未来，十堰至兴山段铁路建成后，十堰将与宜昌实现铁路直通，“武汉‌⇋‌武汉”环线高铁将十堰纳入形成大环线，进一步带动沿线县域经济振兴。

记者| 刘海锋

来源： 长江日报