
3月6日,在济南黄河北岸的龙湖互通立交桥南侧,黄岗路穿黄隧道与立交桥的连接线道路首批高架立柱浇筑完成后,高架段箱梁在此基础上陆续施工亮相。目前,黄岗路穿黄隧道已开始进入黄河水域段施工,隧道盾构段已累计掘进1658米,开挖过半。






根据规划,黄岗路穿黄隧道起于二环北路以南的蓝翔中路-蓝翔路交叉口,向北下穿济广高速、黄河、沉砂池,终点与G309国道龙湖互通立交桥相衔接,全长约5755米,其中盾构段长约3290米,盾构机开挖直径17.5米,为世界最大直径水下盾构隧道。工程完工后,将串联G104、G308、G309三条国道,并衔接已通车的济南黄河济泺路隧道,构成济南黄河北岸一座立体交通枢纽。(济南日报·爱济南 记者:崔健)
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